Un arrancador de resorte es un sistema mecánico que proporciona al motor diésel funciones de arranque y arranque con almacenamiento de energía mecánica mediante manivela. Garantiza el arranque de emergencia del motor en condiciones de arranque autógeno. El engranaje de giro se utiliza para la prelubricación, la inspección y la depuración de la unidad. No requiere energía adicional como la electricidad y puede arrancar el motor con solo mano de obra. Es adaptable a motores diésel con una cilindrada máxima de 50 L.
Ocasiones aplicables: Industria petrolera, química, marítima, agrícola y otras áreas de emergencia por incendio, para garantizar la fiabilidad del arranque de motores importantes. También se utiliza para el arranque lento de grupos electrógenos diésel, lo cual facilita la inspección, el mantenimiento y el ajuste rutinarios. ¿Cuál es la diferencia esencial entre un arrancador de 50 L y uno pequeño? Este artículo le ayudará a comprenderla.
Comparación entre el motor de arranque de resorte de 20-50L y el de 13-16L
Con casi las mismas funciones, aunque debido a sus diferentes tamaños las aplicaciones de los mismos son diferentes, veamos cuál es la diferencia entre ellos.
| Arranque de resorte de 20-50L | Arranque de resorte de 13-16L | |
| Brida de montaje (estándar SAE #) | 1/2/3 | 1/2/3 |
| Descarga del motor diésel (L/c) | 4.3 y 6 | 2.6 y 6 |
| 3.2 y 12 | 2.1 y 8 | |
| 2.5 y 16 | 2.0 y 12 | |
| Par motor máximo (Nm) | 240-360 | 167 |
| Par de arranque máximo (Nm) | 100-110 | 100 |
| Peso (Kg) | 46-54 | 26 |
| Número de círculo giratorio (Círculo) | 30-34 | 2 + 15 |
Características del arrancador de resorte de 13-16L
Está diseñado para compensar la falta de arranque eléctrico (la batería requiere mantenimiento) y garantizar que el motor pueda arrancar con normalidad cuando la batería se queda sin energía. A diferencia de otros métodos de arranque, el arrancador de resorte es un sistema autónomo sin fuentes de energía externas (como baterías, cables, cilindros de gas, tuberías de gas, generadores hidráulicos, etc.), un dispositivo de arranque de emergencia sin mantenimiento y una estructura a prueba de explosiones natural.
Caracteristicas de Arranque de resorte de 50L
Este es el arrancador de resorte más grande del mundo hasta la fecha, fabricado por Chongqing Starting Power Unit Co., Ltd. Este arrancador de resorte ha batido el récord mundial. Con una capacidad de arranque excepcional, es una solución de arranque por resorte para motores de gran cilindrada de 20 a 50 litros, como generadores diésel, grupos electrógenos de emergencia marinos, botes salvavidas y grupos electrógenos a prueba de explosiones, vehículos de rescate móviles, etc. El rango de arranque es flexible. Para el arranque de emergencia de unidades grandes, el costo es mucho menor que el de otros métodos de arranque, como el hidráulico. Además, puede repetirse varias veces para arrancar.
Elija un arrancador de resorte según sus necesidades
Si su motor tiene un tamaño entre 20L y 50L y su máquina funcionaría en un lugar alejado, su mejor opción es el arrancador de resorte Cqstart 50L.
El revolucionario e innovador producto de Cqstart Machinery para el arranque por resorte, el sistema de arranque por resorte de Cqstart, ha batido un récord mundial. Con una capacidad de arranque superfuerte, ofrece una solución de arranque por resorte para motores de gran cilindrada de 20 a 50 litros. El arranque combinado de múltiples componentes adopta diferentes esquemas de combinación según el tamaño del motor.
Si su motor es inferior a 20 L y su trabajo puede presentar un cortocircuito o inconvenientes similares, le recomendamos el arrancador de resorte cqstart de 0 a 20 L. La empresa cuenta con un equipo de I+D liderado por un ingeniero senior, con numerosas patentes nacionales y un riguroso proceso de fabricación y ensamblaje, lo que le permite mantener una posición de liderazgo en calidad y tecnología de producto.