El arranque por resorte (arranque con almacenamiento de energía por resorte) es una tecnología que solo requiere intervención humana para arrancar el motor. Esta tecnología es adecuada para motores en diversos entornos de emergencia. En estos entornos, las baterías de los motores suelen sufrir un almacenamiento prolongado y una falta de energía, lo que provoca una capacidad de arranque insuficiente del motor eléctrico y, en consecuencia, la inoperatividad de todo el sistema, lo cual resulta muy peligroso.

Sin embargo, debido a las limitaciones técnicas del producto, el arranque por resorte se utiliza como arranque de emergencia, ideal para motores de hasta 10 L. Entre los arrancadores de resorte producidos por fabricantes de todo el mundo, el de resorte es un arranque por almacenamiento de energía, y su capacidad máxima de arranque solo permite arrancar motores de aproximadamente 13 L.

Por lo tanto, en el mercado tradicional, los motores de emergencia de más de 13 L utilizan el método de arranque neumático. Dado que este sistema requiere un sistema completo para su funcionamiento y la gran cantidad de piezas compatibles, su mantenimiento es más complejo. Muchos clientes esperan un sistema de arranque con almacenamiento de energía de resorte para motores de gran cilindrada.

Cqstart se ha dedicado a la investigación de arrancadores de resorte para motores tradicionales de baja cilindrada. Sin embargo, ante la creciente demanda de arrancadores de resorte para motores de gran cilindrada, CQ Starters continúa investigando soluciones de arranque para estos motores.

Arranque de resorte para motor de 20L

Este tipo de arrancador de resorte se basa en el arrancador de almacenamiento de energía de resorte existente, aumentando al máximo el mecanismo de transmisión general y el volumen del dispositivo de almacenamiento de energía, añadiendo así más resortes. Debido al aumento del resorte, se verá afectada la transmisión y el mecanismo, así como la fuerza de torsión, por lo que es necesario adaptar la estructura y el material del arrancador de resorte. El volumen y la capacidad del producto moldeado final se han incrementado en casi un 30%. Equipado con un motor Cummins K19 (19L de cilindrada) para 30 experimentos de arranque con carga, la tasa de éxito de arranque es del 100%, lo que cumple a la perfección con los requisitos de diseño.

Arranque de resorte para motor de 30L

Dado que el valor de diseño de la fuerza de torque del mecanismo de transmisión ha alcanzado su límite, no se puede aumentar. Sin embargo, aún existen motores de gran cilindrada que requieren arrancadores con almacenamiento de energía por resorte. Tomemos como ejemplo un motor de 12 cilindros en forma de V de 29L. El torque del motor ha alcanzado su límite, por lo que es imposible agregar más resortes. Finalmente, Cqstart seleccionó diversos materiales especiales y, tras una investigación continua sobre el proceso de fabricación, desarrolló un resorte excepcional. Con la misma vida útil, la densidad de energía es un 25 % superior a la capacidad máxima anterior. Y gracias al mejor rendimiento de arranque del modelo de 12V, el motor de 29L arrancó con gran éxito, estableciendo un nuevo récord.

Arranque de resorte para motor de 50L

Basándose en la idea de diseño especial del último sistema de arranque con almacenamiento de energía de resorte, Cqstart comenzó a desarrollar un arrancador de resorte para un motor de mayor cilindrada, el Cummins K50. Basándose en la estructura del sincronizador anterior, se han realizado numerosas optimizaciones. El interior del producto está recubierto con una capa de metal precioso especial. Las piezas procesadas mediante este proceso ofrecen eficiencia de transmisión y resistencia al impacto, mejorando significativamente su capacidad. Shuanggao preparó rápidamente un prototipo de prueba y negoció con la fábrica de motores para probarlo en el motor Cummins K50. Tras numerosos ciclos de arranque con almacenamiento de energía, el sistema de arranque con almacenamiento de energía de resorte cumple con los requisitos de arranque del motor, batiendo el récord mundial de arranque con resorte para motores de 50 litros de cilindrada.

Hasta el momento, el arrancador de resorte no solo se utiliza como arrancador de emergencia para motores de baja cilindrada, sino que también permite el arranque de emergencia en motores con cilindradas de 2 a 60 litros. El arrancador de resorte de Cqstart ha sido reconocido por los clientes por su excelente rendimiento.