Motor de arranque de resorte serie 3 (13-16L)

El motor de arranque de resorte Cqstart Serie 3 se puede utilizar en motores diésel de gran cilindrada con capacidades de entre 13 y 16 litros. Es fácil de instalar y muy adecuado para el arranque de motores marinos y grupos motobomba, lo que lo convierte en un motor de arranque de resorte mecánico muy popular en el mercado marino.

Descripción

  • Cummins NT855
  • Scania DI13
  • Yuchai YC6T
  • DeutzBF8M1015
  • Deutz F12L413
  • Adecuado para motores diésel de 13-16L.
  • Perfecto para arrancar motores marinos y grupos motobombas.
  • Excelente rendimiento antivibratorio, capaz de soportar vibraciones e impactos durante el funcionamiento.
  • Resistente a altas y bajas temperaturas, capaz de funcionar normalmente en condiciones de temperatura extremas y adaptarse a cambios de temperatura en diferentes entornos.

Especificaciones y vídeo

Arrancador de resorte CqstartSerie 3
SHD
Brida de montajeSAE# en estándar1, 2, 3
Motor Diesel
Desplazamiento 
Litro (L) / Cilindro y
Número máximo de cilindros
2.6 y 6
2.1 y 8
2.0 y 12
Par máximo del piñónNm167
Par máximo de bobinadoNm100
PesoKg26
Gira a todo vientovueltas2 + 15
interfaces sae

Para satisfacer las diferentes necesidades de varios motores diésel, Cqstart proporciona interfaces SAE estándar e interfaces personalizadas.

¿Por qué elegir Spring Starter de Cqstart?

Adaptabilidad de temperatura

  • La estructura mecánica está diseñada para garantizar un rendimiento confiable en entornos de alta y baja temperatura.
  • Capaz de funcionar eficazmente en un amplio rango de temperaturas, lo que lo hace adecuado para diversas condiciones ambientales.

Respetuoso del medio ambiente y duradero

  • Nuestros motores de arranque de resorte utilizan materiales ecológicos y técnicas de recubrimiento especializadas para minimizar el impacto ambiental.
  • Tanto los motores de arranque de resorte internos como los externos cumplen con los estándares de seguridad ecológicos y son resistentes a la corrosión.

Transporte sin esfuerzo

  • Utilice un diseño puramente mecánico sin lubricantes líquidos, cumpliendo con los estándares de seguridad para aplicaciones especializadas como el transporte aéreo.
  • La característica no magnética garantiza la compatibilidad con otros equipos y es adecuada para diversas necesidades de transporte.

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