A composição básica do starter de mola Cqstart
O conjunto de partida manual consiste em quatro partes principais: um mecanismo de acionamento por disco, um mecanismo de armazenamento de energia, um mecanismo de liberação e um mecanismo de embreagem. A figura abaixo mostra a estrutura básica de um motor de armazenamento de energia com mola de disco típico.
O principal processo de trabalho do Cqstart Spring Starter
O mecanismo de armazenamento de energia é o principal mecanismo do motor de arranque por mola Cqstart. As principais peças são as molas prato e os eixos principais. Em conjunto com os componentes, eles interagem para realizar as seguintes funções. Primeiro, eles podem converter o torque de entrada de mão de obra mencionado anteriormente em força axial. Essa força é comprimida e transformada em energia, que é armazenada no conjunto de molas prato. Segundo, eles podem converter a energia potencial da mola, armazenada pela compressão da mola, em torque de saída através do eixo principal, para formar a potência que aciona a rotação do motor diesel.
Estrutura operacional detalhada do motor de partida por mola Cqstart
O Mecanismo de Liberação
O mecanismo de liberação é uma parte do mecanismo operacional para o motor de arranque por mola, suas partes principais são o conjunto da haste de elevação e a corrente de trabalho da alavanca de liberação. O operador realiza duas operações com a alavanca de elevação e a alavanca de liberação. O objetivo de operar o levantador é manter o mecanismo de liberação em um estado de estar pronto para armazenamento de energia, em que estado a rotação do fuso será limitada a fim de atingir o armazenamento de energia da mola. O objetivo de operar a alavanca de liberação é cancelar a limitação da rotação do fuso quando o motor diesel precisa ser iniciado; e, ao mesmo tempo, completar a descarga da mola do prato, o torque de saída do fuso e o processo de partida do motor diesel. Nesse progresso, o eixo aciona a engrenagem de acionamento do volante para girar.
O Mecanismo de Embreagem
O mecanismo de embreagem é um mecanismo que combina e desengata o movimento da mola de partida e do motor. A parte principal é a engrenagem de acionamento do volante, que gera movimento axial por meio de uma ranhura em espiral no eixo principal do motor de partida. Quando o motor diesel precisa ser ligado, o eixo principal, girando, o empurra para se mover na direção do volante para engrenar com a coroa do volante. Por outro lado, quando o motor de partida está funcionando e o motor diesel começa a girar ativamente, o volante do motor diesel aciona a rotação do volante para a engrenagem motriz, enquanto o move para trás ao longo do eixo, desengatando o engate das engrenagens.
Mecanismo de unidade de disco
O mecanismo de acionamento do disco é um mecanismo de entrada de mão de obra, e suas principais partes são o eixo de acionamento do disco e a engrenagem de transmissão. É a única maneira de converter a mão de obra em energia da mola. Uma de suas funções é determinar o espaço de movimentação do disco e o ângulo necessário para que o disco torne a operação conveniente e confortável. Em segundo lugar, ele altera a direção do torque de entrada para que o eixo de rotação se adapte à direção do eixo de armazenamento de energia da mola do disco. Em terceiro lugar, ele pode limitar a reversão do eixo do disco. E, por último, é o suporte radial do fuso e o empuxo axial.
Maneira fácil de ligar um motor a diesel
O motor de partida por mola Cqstart é fácil de operar em caso de falta de energia, em comparação com outros métodos. Quando o motor diesel precisa ser ligado, primeiro é necessário garantir que o sistema de alimentação de combustível diesel do motor diesel esteja funcionando normalmente. Em seguida, puxe a haste de elevação do motor de partida para acionar o mecanismo de liberação no estado de preparação para armazenamento de energia e, usando a alavanca giratória, gire o disco de partida na direção especificada para atingir o estado de armazenamento de energia necessário. Em seguida, empurre a alavanca de liberação na direção indicada. Em seguida, o motor diesel será ligado.
