Motor de partida por mola série 3 (13-16L)

O motor de partida por mola Cqstart Série 3 pode ser usado em motores diesel de grande cilindrada com capacidades que variam de 13 a 16 litros. É fácil de instalar e adequado para dar partida em motores marítimos e conjuntos de bombas, tornando-se um motor de partida por mola mecânico popular no mercado marítimo.

Descrição

  • Cummins NT855
  • Scania DI13
  • Yuchai YC6T
  • Deutz BF8M1015
  • Deutz F12L413
  • Adequado para motores diesel de 13-16L
  • Perfeito para dar partida em motores marítimos e conjuntos de bombas
  • Excelente desempenho antivibração, capaz de suportar vibrações e impactos durante a operação
  • Resistência a altas e baixas temperaturas, capaz de trabalhar normalmente em condições extremas de temperatura e adaptar-se a mudanças de temperatura em diferentes ambientes

Especificação e Vídeo

Cqstart Spring StarterSérie 3
SHD
Flange de montagemSAE# na norma1, 2, 3
Motor a gasóleo
Deslocamento 
Litro(L) / Cilindro e
Número máximo de cilindros
2.6 & 6
2.1 & 8
2.0 e 12
Torque máximo do pinhãoNm167
Torque máximo de enrolamentoNm100
PesoKg26
Vira para vento totalLiga2 15 +
interfaces sae

Para atender às diferentes necessidades de vários motores a diesel, a Cqstart fornece interfaces SAE padrão e interfaces personalizadas.

Por que escolher o Spring Starter da Cqstart?

Adaptabilidade à temperatura

  • A estrutura mecânica foi projetada para garantir um desempenho confiável em ambientes de altas e baixas temperaturas.
  • Capaz de funcionar efetivamente em uma ampla faixa de temperaturas, tornando-o adequado para diversas condições ambientais.

Ecológico e durável

  • Nossos motores de partida por mola usam materiais ecológicos e técnicas de revestimento especializadas para minimizar o impacto ambiental.
  • Os motores de partida com mola interna e externa atendem aos padrões de segurança ecológicos e são resistentes à corrosão.

Transporte sem esforço

  • Utiliza design puramente mecânico, sem lubrificantes líquidos, atendendo aos padrões de segurança para aplicações especializadas, como transporte aéreo.
  • O recurso não magnético garante compatibilidade com outros equipamentos e é adequado para diversas necessidades de transporte.

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