Пружинный стартер (пуск с использованием пружинного аккумулятора) — это технология, для запуска двигателя которой требуется только ручная работа. Эта технология подходит для двигателей, работающих в различных аварийных ситуациях. В аварийных условиях аккумуляторные батареи двигателей часто подвергаются длительному хранению и разрядке, что приводит к недостаточной пусковой способности электродвигателя, из-за чего вся система двигателя становится неработоспособной, что очень опасно в аварийной ситуации.
Однако из-за ограниченности технических возможностей продукта пружинный пусковой аккумулятор используется в качестве аварийного пуска, что очень подходит для двигателей объемом до 10 л. Среди пружинных стартеров, выпускаемых производителями по всему миру, пружинный является энергоаккумулирующим пусковым устройством, а максимальная пусковая мощность позволяет запустить только двигатель объемом около 13 л.
Поэтому на традиционном рынке аварийный двигатель объемом более 13 л использует метод воздушного запуска. Поскольку для работы воздушного запуска требуется поддержка полной системы воздушного запуска, а также имеется множество соответствующих деталей, обслуживание и ремонт более сложны. Многие клиенты надеются получить продукт для запуска с пружинным аккумулятором энергии для двигателей с большим рабочим объемом.

Cqstart занимается исследованием пружинных стартеров, поддерживающих традиционные двигатели с малым рабочим объемом. Однако, с ростом спроса со стороны клиентов на пружинные стартеры для двигателей с большим рабочим объемом, стартеры CQ продолжают изучать решения для запуска двигателей с большим рабочим объемом.
Пружинный стартер для двигателя 20 л.
Этот вид пружинного стартера основан на существующем пружинном стартере с накоплением энергии, максимально увеличивая общий механизм передачи, увеличивая объем устройства накопления энергии, тем самым добавляя больше пружин. Из-за увеличения пружины, увеличение передачи и механизма, крутящего момента и т. д. будет затронуто, поэтому необходимо повторно настроить структуру и материал пружинного стартера. Объем и мощность конечного формованного изделия увеличились почти на 30%. Оснащен двигателем Cummins K19 (объем 19 л) для 30 экспериментов по запуску с нагрузкой, показатель успешности запуска составляет 100%, что идеально соответствует требованиям конструкции.

Пружинный стартер для двигателя 30 л.
Поскольку расчетное значение крутящего момента передаточного механизма достигло предела, его нельзя увеличить, но все еще существуют двигатели с большим рабочим объемом, которым требуются стартеры с пружинным накопителем энергии. Возьмем в качестве примера V-образный 12-цилиндровый двигатель 29L. Крутящий момент двигателя достиг своего предела, поэтому невозможно добавить больше пружин. В конце концов, Cqstart выбрала ряд специальных материалов и после непрерывных исследований производственного процесса, наконец, разработала суперпружину. При том же сроке службы плотность энергии на 25% выше предыдущей максимальной емкости. А из-за лучших пусковых характеристик модели 12V двигатель 29L стартовал очень успешно, снова установив новый рекорд.
Пружинный стартер для двигателя 50 л.
В соответствии со специальной идеей дизайна последней системы пуска с накоплением энергии пружины, Cqstart начал разрабатывать пружинный стартер для двигателя большего рабочего объема, чтобы запустить двигатель Cummins K50. На основе предыдущей структуры синхронизатора было проведено множество оптимизаций. Внутренняя часть продукта покрыта слоем специального драгоценного металла. Детали продукта, обработанные этим процессом, имеют эффективность передачи и ударопрочность. Способность значительно улучшена. Shuanggao быстро подготовил тестовый прототип и договорился с заводом по производству двигателей, чтобы испытать его на двигателе Cummins K50. После многих циклов запуска с накоплением энергии система пуска с накоплением энергии пружины может соответствовать требованиям запуска двигателя, побив мировой рекорд по пуску пружины с рабочим объемом 50 л.

На сегодняшний день пружинный стартер используется не только в качестве аварийного запуска для малообъемных двигателей, но и позволяет осуществлять аварийный запуск двигателей объемом от 2 до 60 литров. Пружинный стартер Cqstart получил признание клиентов за свои превосходные характеристики.
